新能源汽车动力电池“退伍”后，怎样接收、愚弄？1月16日，工业和音讯化部等6部分发外《新能源汽车废旧动力电池接收和归纳愚弄收拾暂行措施》(以下简称《措施》)，增强新能源汽车废旧动力电池接收和归纳愚弄全链条监视收拾。当日，工信部进行信息发外会先容了相合情形。

　　工信部节能与归纳愚弄司司长王鹏先容，中邦新能源汽车家产正处于急速发达阶段。一方面，新能源汽车产销量一连攀升，昨年分手达1662.6万辆、1649万辆，同比分手延长29%和28.2%；另一方面，巨额被发售、行使的新能源汽车动力电池容量衰减步入“退伍”期，废旧动力电池出现量连接延长。

　　动力电池是新能源汽车的中央部件，当电池行使经过中容量衰减至必然水准时，将进入“退伍”阶段，需举办接收统治。2025年，中邦新能源汽车废旧动力电池归纳愚弄量超40万吨，同比延长32.9%，骨干企业锂、钴、镍等金属接收率已达邦际进步水准。据相合研商机构测算，中邦即将进入动力电池界限化“退伍”阶段，2030年废旧动力电池年出现量将超100万吨。为此，需进一步模范废旧动力电池接收和归纳愚弄行径。《措施》精确，废旧动力电池归纳愚弄是指对废旧动力电池举办拆解、碎裂、分选、冶炼等统治，举办资源化愚弄的行径。

　　加强泉源收拾，精确新能源汽车“车电一体报废”轨制；搭修音讯平台，让每块电池都拥罕睹字身份证……《措施》遵守“全渠道、全链条、全性命周期”收拾思绪，针对废旧动力电池接收、归纳愚弄以及相干行径作出模范：一是全渠道抓好电池出产、车辆报废、换电运营、维修改换等百般废旧动力电池出现泉源的模范收拾，提防废旧动力电池流向难以担任。二是全链条精确电池出产、发售、维修、改换、拆解、接收、归纳愚弄各合键百般主体义务仔肩。三是全性命周期增强音讯溯源收拾，搭修世界新能源汽车动力电池溯源音讯平台，设备新能源汽车动力电池数字身份证收拾轨制，精确动力电池编码、音讯报送等央求，操纵数字化时间增强动力电池流向监测。四是加强羁系手段，巩固轨制的刚性管制。

　　针对所谓“梯次愚弄”电池，即“少许企业将废旧动力电池正在检测、分类、拆分、重组等统治的底子上，修设出新的电池产物，操纵于通讯基站备用电源等规模”，《措施》为清除企业和消费者不妨存正在的了解误区，不再采用“梯次愚弄”观点，并精确“任何构制或者私人不得将废旧动力电池直接或者加工后用于电动自行车以及法令、行政律例和强制性圭臬禁止行使的其他规模”。

　　工信部方面显示，《措施》为增强动力电池接收愚弄收拾供给了法令根据，将有用模范各合键介入主体动作。下一步，工信部将会同相合部分做好《措施》宣贯和奉行作事，营制行业模范发达的优秀气氛，加疾健康新能源汽车动力电池接收愚弄系统。

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